En av de mest grundläggande prestationsfaktorerna för en triathloncykel är hur den passar idrottaren. Det finns en anledning till att proffs triathleter och deras tränare går långt för att få detta rätt – en perfekt passform gör att föraren kan producera maximal kraft i den mest aerodynamiska positionen som möjligt samtidigt som den förblir bekväm över långa avstånd.
Ett primärt syfte med CADEX Tri ramset var att göra det lättare för idrottare av alla höjder och kroppsdimensioner att uppnå en perfekt passform. CADEX ingenjörsteam började med att samla in verkliga dimensionsdata från 150 proffs- och amatörtriathleter. Denna process ledde till skapandet av fem ramstorlekar: XXS, XS, S, M och L.
Därifrån tittade teamet på stack- och räckviddsdata, och konfigurerade sedan sätt för alla förare, oavsett vilken ramstorlek de väljer, att enkelt justera dessa kritiska passformsfaktorer med större lätthet. Det handlar inte bara om höjd, benlängd och kroppsproportioner. Idrottare med liknande kroppsdimensioner kan ha väldigt olika cykeluppsättningar beroende på variabler som flexibilitet, kärnstyrka och föredragen tävlingsdistans.
OBEROENDE INTEGRERAD
Utöver ramstorleken handlar det om att ha en perfekt passform att justera de viktigaste kontaktpunkterna inklusive pedaler, sadel, basstång, armstöd och stångförlängningar. CADEX Tri-cykeln gör det enkelt att justera cockpitkomponenterna med hjälp av enkel hårdvara.
Den övergripande strukturen i sittbrunnen är integrerad, men inställningarna är oberoende. Armförlängningarna, designade i samarbete med den ledande komponenttillverkaren Sync Ergonomics, kan flyttas framåt och bakåt, och vinklarna kan ändras utan att behöva ta bort några distansbrickor. Detta system låter dig höja eller sänka stapelhöjden utan att flytta förlängningsstängerna. Och det snabbkopplade distanssystemet gör att kabeldragningen förblir på plats medan du gör dessa justeringar.
POWER POSITION
Den effektiva sadelrörsvinkeln kan justeras genom att ändra sadelns nedsättningsläge. Den bakre klämman på sadelstolpen ger ett oberoende fram/bak sadeljusteringsområde på 70 mm. När sadeln trycks hela vägen till den bakre inställningen (röd linje), är den effektiva sadelrörsvinkeln 76 grader. I sitt längst framåt läge (grön linje) är sadelrörsvinkeln 80 grader.
För Ironman-triathleter som Kristian Blummenfelt lägger alla dessa anpassningsmöjligheter upp till den vinnande formeln. "Vi letar ständigt efter sätt att förbättra aerodynamiken, trampeffektiviteten och naturligtvis komforten," sa Blummenfelt. "Under loppet av 180 km blir det små förändringar. Och ibland fungerar det som fungerar i vindtunneln inte lika bra ute på vägen. Att ha möjligheten att göra dessa justeringar snabbt och enkelt är en spelomvandlare när du försöker optimera din position och passform.”
